МАИ представляет свои достижения на выставке вертолётной индустрии HeliRussia

15 сентября 2020

С 15 по 17 сентября в столице продлится 13-я Международная выставка вертолётной индустрии HeliRussia. В Международном выставочном центре «Крокус Экспо» демонстрируются последние достижения представителей индустрии со всего мира как в области продукции, так и в сфере услуг — от проектирования и производства до эксплуатации. Московский авиационный институт — традиционный участник мероприятия в деловой и выставочной программах. Экспозиция МАИ расположилась в павильоне № 1, стенды 3А1, 3A2.

Приветственная зона

В так называемой приветственной зоне маёвского стенда гости могут узнать о преимуществах программ бакалавриата и магистратуры университета, особенностях обучения и поступления.

Школьникам и их родителям расскажут о технопарке МАИ «Траектория взлёта», где организованы увлекательные курсы по шести перспективным направлениям: IT-разработка, 3D-моделирование и промышленный дизайн, беспилотные авиационные системы, робототехника и цифровое производство, аддитивные технологии, виртуальная и дополненная реальность. Также представлена вся информация о Предуниверсарии МАИ — специализированной площадке для полноценного обучения школьников с 8-го по 11-й классы с возможностью не только получить конкурентоспособные знания по техническим дисциплинам, но и реализовывать свои проекты на высокотехнологичном оборудовании, доступа к которому нет в обычных школах.

Отдельное место на стенде занимает экспозиция знаменитой маёвской кафедры 102 «Проектирование вертолётов». Кафедра является единственной в мире, ведущей комплексную подготовку специалистов в сфере вертолётостроения. Посетителям стенда демонстрируются две продувочные модели вертолётов и одна модель преобразуемого винтокрылого летательного аппарата для исследования их характеристик в аэродинамической трубе.

Экспозиция беспилотных аппаратов

Одной из разработок МАИ, представленных в экспозиции, стал мультимоторный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Диагност-М». Аппарат предназначен для оперативного автоматизированного выявления дефектов на поверхности самолётов, находящихся на стоянке. Он оборудован фото- и видеокамерой с возможностью 30-кратного оптического зумирования. Координаты мест осмотра записываются с точностью до сантиметра. Аппарат облетает объект осмотра, автоматически возвращается в точку старта и самостоятельно встаёт на зарядку.

Вторая интересная разработка на стенде университета — автономный летательный аппарат Pathfinder. Разработка создана в школе дронов Московского авиационного института. Небольшой по размеру беспилотник спроектирован специально для поиска пропавших в лесу людей. Он способен летать под кронами деревьев, маневрируя между препятствиями, и распознавать человека, попавшего в зону видимости.

Также гости выставки смогут оценить гексакоптер «Коршун-2» — беспилотник с шестью двигателями, разработанный аспирантом МАИ Андреем Колпаковым. Аппарат предназначен для доставки грузов в здание во время пожара. Например, это может быть баллон с дыхательной смесью и маска, которые помогут выжить находящемуся в здании человеку. Гексакоптер имеет специальную защиту винтов, позволяющую проникать в труднодоступные места и залетать в окна.

Дополнительно посетители осмотрят миниатюрные беспилотники, виртуозно управлять которыми учат в Школе дронов.

Презентация новой 3D-технологии

В рамках выставки будет презентована уникальная технология интерактивной трёхмерной графики. Работа над ней велась коллективом научно-исследовательской лаборатории «Пилотажные стенды и система «самолёт-лётчик» Московского авиационного института под руководством заведующего кафедрой 106 «Динамика и управление полётом пилотируемых ЛА», доктора технических наук, профессора Александра Ефремова.

Технология предназначена для интеграции 3D-графики в выставочные стенды и интернет-площадки. Пользователь получает возможность взаимодействовать с трёхмерными моделями и трёхмерным пространством, подробно изучая внешнее и внутреннее устройство изображённого объекта. В частности, технология позволяет наглядно показать принцип работы тех или иных узлов и механизмов, создавать интерактивные модели сложных технических устройств и многое другое.

Разработчики видят большие перспективы своего проекта в области создания презентаций. Интерактивное 3D-изображение производит wow-эффект на фоне привычных способов передачи информации — видеороликов или статичных картинок.

МАИ в деловой программе

Деловая программа выставки традиционно включит в себя выступления специалистов МАИ.

Заведующий кафедрой 102 Юрий Игнаткин выступит с докладом «Опыт работы кафедры „Проектирование вертолётов“ Московского авиационного института по подготовке инженерных кадров для отечественного вертолётрстроения».

Старший преподаватель кафедры 604 «Системный анализ и управление» Сергей Ахрамович презентует беспилотник-параплан, над которым он работал вместе с коллегами, аспирантами и студентами МАИ. Одно из преимуществ нового аппарата — полная безопасность его груза. Даже при фатальной поломке аппаратуры крыло размахом около 7 м позволит избежать любых повреждений во время посадки.

В рамках выставки будут работать «Школа управления», где специалисты МАИ расскажут о реализации инновационных проектов корпораций в современных реалиях; «Университет качества», а также «Школа сервиса и послепродажного обслуживания авиационной техники», цель которой — сформировать у слушателей комплексное видение в сфере бизнес-процессов сервиса и послепродажного обслуживания в контексте управления жизненным циклом изделия и перехода на контракты жизненного цикла.

Также на стенде МАИ демонстрируются презентации, подготовленные сотрудниками вуза, а развлекает гостей уже знакомый многим робот МАРК (маёвский автоматизированный робот-консультант). Желающие могут попробовать себя в роли пилота на маёвском авиасимуляторе.

Зарегистрироваться на выставку HeliRussia и узнать больше о её программе можно по ссылке.

В этот день было

Первый полёт модернизированного истребителя МиГ-29СМТ
Впервые в мире гиперзвуковой ЛА "Холод" конструкции ЦИАМ достиг М=5,6
Советская космическая станция «Марс-2» достигает планеты Марс