Маёвец получил награду Всероссийского конкурса научно-исследовательских работ

4 декабря 2020

Выпускник Московского авиационного института Антон Черевинский удостоился награды Всероссийского конкурса научно-исследовательских работ студентов и аспирантов. Финал конкурса прошёл в МАИ в рамках Всероссийского молодёжного научного форума «Наука будущего — наука молодых».

Антон Черевинский окончил магистратуру на кафедре «Технология композиционных материалов, конструкций и микросистем» института № 11 «Материаловедение и технологии материалов» МАИ. На данный момент он учится в аспирантуре Института физической химии и электрохимии имени А. Н. Фрумкина Российской академии наук. На конкурсе он представлял работу «Методика исследования адгезионной прочности на границе системы «волокно — связующее».

— Я занимаюсь разработкой новой методики измерения адгезионной прочности на межфазной границе системы «волокно — матрица», которая является элементарной ячейкой волокнистого композиционного материала. Её нагружение позволяет определить процессы, происходящие в реальных композитах при их разрушении, — рассказывает молодой учёный. — Учитывая постоянное расширение возможностей и способов применения полимерных композиционных материалов, исследование межфазных взаимодействий очень перспективно, особенно если это касается углеродных композитов.

Ранее адгезионной методики, которая была бы применима к углеродным моноволокнам, не существовало. Это объясняется их малым диаметром (5–10 мкм) и, как следствие, низкими значениями когезионной прочности.

— Принципы формирования тестового образца, заложенные в нашу методику Drop-Sting test, позволили решить эту проблему. Благодаря данной разработке мы можем изучать адгезионные процессы, происходящие на межфазной границе композиционных материалов, армированных сверхтонкими волокнами, — поясняет Антон Черевинский. — Ранее эти процессы изучали на модельных системах — микропластиках. Сейчас наша разработка позволяет проводить измерения адгезионной прочности межфазного взаимодействия в системе «углеродное моноволокно — реактопластичная матрица».

В ближайших планах — расширить возможности методики и реализующего её оборудования с целью увеличить спектр исследуемых волокнистых материалов. Также планируется расширить функционал методики Drop-Sting test до исследования межфазных взаимодействий в термопластичных волокнистых композиционных материалах.

Сейчас проект находится на стадии патентования. Внедрением разработанной методики в производственный цикл и научные исследования уже заинтересовались несколько отечественных предприятий и лабораторий.

В этот день было

Первый полет самолета Ту-334
Первая ночная посадка самолета Т10К-2
Первый полет гидросамолета Бе-8