Второй модуль новой программы школы сервиса завершился в МАИ

21 января 2022

В Московском авиационном институте продолжается реализация третьей программы «Школа сервиса и послепродажного обслуживания авиационной техники» для представителей индустрии. С 17 по 21 января был проведён второй модуль программы на тему организации логистики ремонтов и бизнеса материально-технического обеспечения.

В программе участвуют представители ведущих компаний авиационной промышленности. Среди обучающихся в Школе сервиса МАИ — специалисты ПАО «Корпорация «Иркут», ПАО «Ил» и его филиала — «Авиастар», АО «Компания «Сухой», АО «ОДК» и АО «Вертолёты России», а также сотрудники и студенты МАИ.

Модуль начался с презентации проектов учебных групп. В первый день участники представили экспертам сборку проектов первого модуля, который был посвящен формированию гипотезы по продукту. Среди экспертов на презентации второго модуля присутствовали директор дирекции космических систем МАИ Леонид Нафтольевич Комм, заместитель начальника отдела маркетинга МАИ Лидия Васильевна Шадрина, а также один из ведущих экспертов программы, старший консультант Aircraftfirst Ltd Джованни Симонетти.

В ходе второго модуля были изучены процессы материально-технического обеспечения. Лекционный материал участникам предоставили высококвалифицированные российские и иностранные специалисты в сфере материально-технического обслуживания. На практических занятиях участники проводили расчёты складских запасов, анализировали возможности создания мастерских по ремонту компонентов воздушных судов.

Последние два дня модуля участники занимались непосредственно работой над проектами, применяя полученные в ходе лекций и практик знания. В Школе сервиса МАИ в этом году представлены следующие проекты:

  • ПАО «Корпорация «Иркут» — «Формирование системы мер и стимулирование развития экосистемы поддержки бесперебойной эксплуатации для ВС SSJ-100»;
  • АО «Вертолёты России» — «Разработка системы сервиса и ППО (включая методологию контрактации) для продвижения вертолётной техники на международные рынки на примере Ми-171А3»;
  • АО «Компания «Сухой» — «Разработка методологии контрактации в формате PBL для различных типов заказчиков»;
  • АО «ОДК» — «Разработка методологии формирования программы послепродажной поддержки под PBL контракты в интересах иностранных заказчиков на примере двигателя АЛ-31»;
  • ПАО «Ил», филиал ПАО «Ил» — «Авиастар» — «Разработка системы ППО для Ил-76МД-90А».

Проектная работа модуля была сконцентрирована вокруг формирования и анализа цепочки создания ценности, анализа стейкхолдеров проекта. Задачи этого такта необходимы были для определения идей своего бизнеса. На следующем такте группы занимались описанием должного устройства процессов технического обслуживания и ремонта (ТОиР) и материально-технического обслуживания. По итогам проектной работы группы описали необходимое устройство бизнес-процессов и определили ключевых исполнителей этих процессов.

В завершении модуля участники представили свои проекты на общем заседании экспертам. Ценные комментарии по проектам на этом модуле высказывали заместитель генерального директора АО «ИТС» Константин Александрович Костромин, директор учебного центра «Авиатор» Владислав Павлович Берлев, эксперт в области российского ТОиР Дмитрий Валентинович Миргородский.

Участники программы продолжат работу в свободном режиме до следующего модуля, который состоится в феврале и будет посвящен бизнес-модели жизненного цикла. Всего программа включает в себя пять модулей.

Школа сервиса МАИ — это перспективное направление дополнительного образования, находящееся на пересечении авиастроения, экономики и менеджмента. Анализируя бизнес-модели партнёров и конкурентов, участники понимают особенности построения системы послепродажного обслуживания и учатся разрабатывать эффективную стратегию сервиса продукта. Помимо работы в проектных группах программа включает в себя лекции от мировых и российских экспертов в области сервиса авиационной техники. Ранее перед участниками третьей программы выступили ректор МАИ Михаил Погосян, заместитель начальника управления — начальник отдела управления оффсета АО «Рособоронэкспорт» Сергей Титов, заместитель директора департамента по авиационной технике инозаказчика АО «Компания «Сухой» Александр Долгин, руководитель департамента клиентских отношений ПАО «Корпорация «Иркут» Владимир Донченко, руководитель департамента развития системы ППО ПАО «Корпорация «Иркут» Анна Загинайлова и другие.

В этот день было

Первый полет самолета Ту-334
Первая ночная посадка самолета Т10К-2
Первый полет гидросамолета Бе-8