В МАИ завершилась программа «Лидеры развития производства»

1 декабря 2023

30 ноября в Московском авиационном институте состоялось закрытие программы «Лидеры развития производства», организованной совместно с Объединённой авиастроительной корпорацией (ПАО «ОАК») на базе Центра развития профессиональных компетенций института № 14 «Передовая инженерная школа» и Дирекции перспективных производственных программ МАИ.

Программа «Лидеры развития производства» ориентирована на различные категории сотрудников ОАК, задействованных в разработке и производстве авиационных изделий из композиционных материалов.

Главная задача программы дополнительного профессионального образования — разработка предложений в стратегию развития композитного производства компаний контура ОАК.

Команды на протяжении всей программы прорабатывали перспективы применения новых технологий и проводили оценку кооперации по производству агрегатов из полимерных композиционных материалов в рамках реализации авиационных программ. Участники занимались планированием производства с учётом качества, плановых показателей по себестоимости и экономической эффективности.

30 ноября состоялись итоговые защиты: участники представили результаты проектной работы перед аттестационной комиссией. В состав комиссии вошли ректор МАИ Михаил Асланович Погосян и руководящий состав ОАК: заместитель генерального директора ОАК по производству и техническому развитию Дмитрий Владимирович Блощинский, директор Технологического центра ОАК Юрий Михайлович Тарасов, заместитель директора департамента по подготовке персонала компании ОАК Елена Викторовна Митина, доктор технических наук, главный технолог АО «АэроКомпозит» Андрей Геннадьевич Громашев.

На финальном мероприятии были прослушаны доклады о планах работ по развитию композитного производства по результатам работы четырёх проектных команд по тематикам:

● гражданские самолёты;

● военные самолёты;

● транспортные самолёты;

● создание и поддержание опережающего научно-технического задела в области композиционных материалов и технологий.

Члены экспертной комиссии заслушали результаты проектных групп, по итогам Михаил Асланович Погосян отметил, что в первую очередь следует сконцентрировать усилия на реализации предложений для ускорения серийного производства самолётов. Также Михаил Асланович отметил необходимость дополнительной проработки представленных концепций по трансформации индустриальной модели. По словам Дмитрия Владимировича, из докладов, представленных на финальном дне модуля, заметно, что проектные команды двигаются в нужном направлении, это послужит основой для развития композитного производства ОАК.

В этот день было

Первый полет самолета Ту-334
Первая ночная посадка самолета Т10К-2
Первый полет гидросамолета Бе-8