Юбилейная встреча выпускников факультета №2

25 мая 2012
18 мая 2012, года проходя мимо второго корпуса МАИ, невозможно было не заметить счастливые улыбки и оживленные разговоры мужчин и женщин, выпускников, которые 40 лет назад вышли из стен альма-матер во взрослую жизнь.
Каждые 5 лет выпускники 1972 года факультета «Двигатели летательных аппаратов» собираются вместе, чтобы повидаться с теми, кто был рядом на протяжении 5 лет, с кем провели незабываемые студенческие годы в Московском авиационном институте.

«Мы год планировали эту встречу, для нас она поистине является очень значимым событием. У нас был очень дружный курс, даже спустя 40 лет сегодня в МАИ собралось 127 выпускников», — рассказал выпускник и организатор юбилейной встречи Владимир Игоревич Клоницкий.
В холле второго корпуса царила атмосфера тепла и искренней радости встречи с институтскими товарищами, многие из которых — главные инженеры, генеральные конструкторы, руководители предприятий, бизнесмены.

«Фундаментальное образование Московского авиационного института и та советская школа дали нам такой уровень базовых знаний, который позволяет работать практически во всех отраслях и промышленности, и бизнеса. Среди моих однокашников много достойных ребят, которые, так сказать, прорезались в этой жизни», — рассказал директор Протвинского филиала ФГУП «НИИ НПО «Луч» Виктор Васильевич Школяренко.
«После 40-летней трудовой деятельности я могу отчетливо сказать, чем отличается МАИ от всех других вузов, — поделился главный инженер ОАО „Красная звезда“ Николай Уренский. —Здесь даются комплексные, очень хорошие инженерные знания, которые позволяют быстро осваиваться и добиваться успеха на любом месте».
«Та закалка, которая у нас была, и маёвское образование помогают до сих пор. Честно говоря, я был довольно разгильдяйским студентом, но несмотря на это я как-то умудрился почерпнуть тот запас знаний, который позволял мне всю дальнейшую жизнь и деятельность справляться с задачами, которые стояли передо мной. Через 2 года моя дочь заканчивает школу, и мое самое большое желание — чтобы она поступила в МАИ», — рассказал заместитель генерального директора национального ядерного центра республики Казахстан Олег Сергеевич Пивоваров.

МАИ не только позволил выпускникам получить инженерное образование, но и помог стать личностью, найти свое место в жизни, реализовать себя.
«Инженерное образование — это чёткость мышления, умение выявить главное и найти методы, чтобы главного достичь. В МАИ я сформировался как личность, заложил человеческие качества, умение трудиться, выявил в себе лучшее. Помимо учёбы здесь я занимался художественной самодеятельностью, я был барабанщиком в вокально-инструментальном ансамбле «Чародеи» и пользовался большим успехом! Сочетание инженерного образования и общекультурного развития оказали на меня колоссальное влияние. Я не стал успешным инженером, но я нашёл себя в другом. Я стал, как теперь принято говорить, «профессиональным менеджером» — рассказал помощник Председателя комитета Совета Федерации ФС РФ по социальной политике В. В. Рязанского Владимир Игоревич Клоницкий.
«МАИ внёс 100% вклад в мою жизнь. Если бы я не окончил МАИ, ничего бы не было», — отметил генеральный директор ГКНПЦ им. М. В. Хруничева Владимир Евгеньевич Нестеров.

С приветственным словом, пожеланиями здоровья и дальнейшего благополучия выступили организаторы встречи: В. И. Клоницкий, декан второго факультета А. Б. Агульник, проректор по экономике и заведующий кафедрой № 204 А. С. Мякочин, бывшая заведующая кабинетом дипломного проектирования, ветеран труда М. В. Кесаева. В рамках подготовленной программы выпускникам был показан фильм, созданный к 80-летию факультета.Также для участников встречи была организована экскурсия по ресурсному центру, во время которой декан рассказал о достижениях и перспективах научной деятельности факультета. Было проведено анкетирование участников. В результате получены интересные данные:

  • 44% выпускников продолжают работать, и половина из них — в авиационно-космической отрасли;
  • 32% имеют звание к.т.н., 2 человека — д.т.н;
  • 25% награждены орденами и медалями;
  • есть герой —  многодетный отец 14 детей, 36 внуков;
  • 95% заявили, что если бы начали сначала, то снова бы поступили в МАИ(!);
  • 98% в этот день чувствовали себя счастливыми(!).

После официальной части маёвцы собрались для традиционной совместной фотографии с юбилейной встречи выпуска 1972 года.
«В МАИ прошли самые яркие годы жизни. Я помню, в начале 4 курса я очень резко понял, что это невечно, что еще год-полтора и мы с товарищами расстанемся, каждый пойдет своей дорогой. Но получилось так, что и в начале карьеры я работал со своими коллегами, и сейчас мы не забываем друг друга»,— с улыбкой отметил Олег Сергеевич Пивоваров.

Удачная карьера, верные друзья и уверенность в себе — выпускники МАИ знают, что это такое, не понаслышке.
По словам генерального директора ГКНПЦ им. М. В. Хруничева Владимира Евгеньевича Нестерова, секрет успеха заключается в том, чтобы оказаться в нужном месте в нужное время. Но при этом нужно быть готовым там оказаться и быть востребованным. «Для этого нужно хорошо учиться. Что значит не получать хорошие оценки, а проникать в суть тех вещей, которые потом понадобятся в работе. Лично мне это много раз пригодилось по жизни. И кто говорит, давайте забудем всё, что было в вузе, и давайте по новой — это всё глупости. Нужна хорошая инженерная база. И второе, конечно, самое главное— это трудолюбие. Какой бы умный ты не был, трудолюбие прежде всего. Только МАИ учит учиться всю жизнь, не так, что защитил диплом и всё забыл, а с книжкой, научной периодикой постоянно. Только тогда специалист станет настоящим специалистом», — добавил Владимир Евгеньевич.
Выпускники обратились к абитуриентам и студентам МАИ с пожеланиями получать максимум от образования в МАИ и держать марку, чтобы название «Московский авиационный институт» всегда звучало гордо.
«Главное пожелание — зажечь и поддерживать огонёк романтизма, он помогает преодолевать невзгоды жизни, — добавил Владимир Игоревич Клоницкий, — Мы, маёвцы, создавая что-то новое, живём творческой жизнью, и это — невероятный кайф!».

Фото: Анатолий Жданов

В этот день было

Подписано соглашение о международной системе определения местоположения судов и самолетов
На ММПП «Салют» начато серийное производство двигателя АЛ-21Ф
Создано ОКБ N 2