«Лунный корабль» из МАИ: Москва-Лондон-Москва

С 10 июня 2016 года по 10 января 2017 года в Москве на ВДНХ проходит выставка «Космос: рождение новой эры». До этого экспозиция побывала в Музее науки в Лондоне на выставке Cosmonauts: Birth of the Space Age, посвящённой советской космонавтике. Совместный проект реализуется Лондонским Музеем науки и РОСИЗО. Также в нём принимают участие несколько предприятий ракетно-космической отрасли, 19 российских музеев, «Роскосмос», Британский Совет, компания BP, Министерство культуры РФ, фонды Art Russe и The Blavatnik Family Foundation.

Один из самых популярных экспонатов (наряду с «Восток-6» и «Восход-1») — прототип посадочного модуля советской лунной программы Н1-Л3, известный как «Лунный корабль ЛК-3». Модуль был временно предоставлен Московским авиационным институтом для экспонирования в рамках выставки. Макетом его назвать никак нельзя — это полноразмерный, практически наполненный необходимыми приборами и агрегатами аппарат, конструкционно повторяющий тот лунный посадочный модуль, который должен был полететь, подчёркивает заведующий кафедрой «Космические системы и ракетостроение», академик Олег Алифанов. «Предоставленный нами аппарат, по сути, является комплексным стендом, который предназначался для проведения испытаний по отработке посадки на Луну. То есть часть приборов и агрегатов — это габаритно-массовые аналоги тех, которые должны были использовать на реальном аппарате, а другая часть — это реальные приборы и агрегаты данного изделия. Например, двигательная установка. Проект была начат еще при Сергее Королёве, а затем продолжен под руководством Василия Мишина. Работы, которые по нему проводились, достаточно подробно изложены в книге «Воспоминания о Лунном корабле», автор которой, Вячеслав Филин, был одним из разработчиков аппарата», — отмечает он.

Как пишет газета «Известия», куратор выставки на ВДНХ Валентин Иванов, представляющий Политехнический музей, считает ЛК-3 самым ценным экспонатом. После закрытия советской лунной программы разрабатываемый в королёвском ОКБ-1 (затем ЦКБЭМ, а ныне — ОАО «РКК «Энергия») модуль преемник Королёва и основатель кафедры «Проектирование и конструкции летательных аппаратов» (ныне кафедра «Космические системы и ракетостроение» Аэрокосмического факультета) Василий Мишин перевёз в МАИ.

С Ивановым согласен директор Музея науки в Лондоне Йан Блечфорд. «Наше самое большое достижение — то, что мы привезли в Лондон лунный посадочный модуль — его предоставил Московский авиационный институт. История российской лунной программы неизвестна большинству европейцев, и модуль стал настоящей звездой выставки», — рассказал он в интервью ТАСС.

«Когда англичане сказали, что они хотят получить на выставку из МАИ модель — в натуральную величину! — космического корабля, на котором Алексей Архипович Леонов должен был приземлиться на Луне, я поначалу даже не поверила, что подобный объект существует», — призналась в интервью «Российской газете» экс-глава РОСИЗО и нынешний директор «Третьяковской галереи» Зельфира Трегулова. Однако образцов «лунных кораблей» в России на самом деле несколько. «Подобный аппарат есть в МГТУ имени Н. Э. Баумана, ещё один — у РКК «Энергия», в Военно-космической академии имени А. Ф. Можайского и ещё в арсенале Воздушно-космических сил РФ, — отметил Олег Алифанов. — Мне трудно судить, что хуже, что лучше по комплектности — это модели разных стадий проработки. Однако наш лунный посадочный модуль практически был готов к запуску, но, к сожалению, не был готов носитель H1 и полёт не состоялся...»

«Все знали, что при Королёве очень серьёзно шла работа над полётами на Луну, — пояснила Трегулова. — Но что она дошла до такой степени разработки, я не могла себе представить. Когда мы попали в ангар МАИ и я увидела этот почти 10-метровый гигантский объект из титана, первая мысль была: «И моя организация должна организовать перевозку в Лондон этого? Это невозможно». Но как показал опыт, ничего невозможного нет. Транспортировался модуль в разобранном виде — в МАИ аппарат разобрали, сделали специальные тележки-ложементы для крепления частей во время перевозки. Их загрузили в специально подготовленный контейнер и отправили с сопровождением в Лондон. Там модуль был собран работниками МАИ и установлен на месте экспонирования.

Таким же образом модуль транспортировали на ВДНХ, где в открытии выставки приняли участие вице-премьер Правительства Ольга Голодец, министр культуры Владимир Мединский, генеральный директор ОАО «Объединенная ракетно-космическая корпорация» Юрий Власов, мэр Москвы Сергей Собянин. В частности, в приветственном слове Сергей Собянин указал (как цитирует портал M24.ru) на то, что «выставка о великом прошлом космонавтики является залогом того, что у российской космонавтики есть не менее прекрасное будущее». Эта преемственность реализуется в МАИ — как отметил Олег Алифанов, ЛК-3 используется для практического обучения студентов от первого до последнего курса. «Да и просто, когда студенты видят в учебном зале кафедры такой сложный и интересный с инженерной точки зрения отечественный аппарат, то в них загорается некая инженерная искорка и желание создать нечто подобное в своей будущей научно-профессиональной жизни», — резюмирует он.

Фото: сайт ВДНХ