КБ «Искатель» МАИ создаст новый беспилотный вертолёт на основе «Ворона 120»

27 декабря 2016
КБ «Искатель» МАИ создаст новый беспилотный вертолёт на основе «Ворона 120»

Новые технологии успешно внедряются в военную сферу, авиационное строение, автомобилестроение и даже сельскохозяйственную деятельность. К примеру, Конструкторское бюро «Искатель» Московского авиационного института приступило к разработке уникального беспилотного вертолёта, который в будущем будет активно использоваться в сельском хозяйстве. Его можно будет применять по различному назначению, но пока основной задачей значится мелкодисперсное опыление сельхозугодий. Об этом сообщил главный конструктор КБ «Искатель» Дмитрий Дьяконов.

Уже сейчас проходит подготовка — разработчикам необходимо понять, в каком именно образе будет производиться уникальный беспилотник. С точки зрения рентабельности, наиболее выгодным вариантом будет вертолёт массой 350-400 кг с грузоподъёмностью до 100 кг. Его можно будет использовать для опыления большой территории полей. Но также будет удобным и вертолёт поменьше, массой в 150 кг, с нагрузкой в 50 кг. Создание машин такого типа является уникальным и малоизученным для России процессом. Поэтому разработчики тщательно изучают опыт и тонкости выполнения задач на вертолёте Ка-26, который активно использовался в сельском хозяйстве.

На данный момент за основу новой разработки взят беспилотный вертолет «Ворон 120». Этот вертолёт — гордость КБ «Искатель». Благодаря своей взлётной массе в 130-140 кг и мощной силовой установке, вертолёт способен решать множество поставленных задач.

Пока рано говорить о том, что именно этот вертолёт будет взят за основу новой разработки. Ведь создателям ещё придётся оценить его возможности непосредственно в опылении сельхозугодий. Сложность может заключаться в слишком сильных вихревых потоках, которые будут вредить растениям. Ведь вертолёт будет находиться в 2,5 метрах над сельхозугодиями, создавая под собой воздушную подушку. Возможно, придётся либо разрабатывать новый силовой агрегат, либо брать за основу другой вертолёт. Это выяснится в ходе исследований. Пока что Дмитрий Дьяконов рассчитывает, что уникальный вертолёт будет создан в конце 2017 года, либо в начале 2018 года.

В этот день было

Подписано соглашение о международной системе определения местоположения судов и самолетов
На ММПП «Салют» начато серийное производство двигателя АЛ-21Ф
Создано ОКБ N 2